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Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Fiche Technique Moteur: 4 cylindre hybride (essence) 2.4 turbo Puissance: 371chTransmission: Convertisseur de couple, 6 vitesses, AWD et roues arrière directricesCouple: 460 NmPoids: 2190 kg0 à 100 km/h: 6,2sV Max : 210 km/hDimensions (L/l/h): 4,89m / 1,92m / 1,71mVolume coffre en configuration 5 places : 612 lCapacité réservoir : 65 lCO2/km : 182 – 189 […]

Test du Volvo XC90 T8 Recharge 2023

Test du nouveau Range Rover V8 Autobiography, toujours le roi ?

Fiche Technique Moteur : V8 4.4 Biturbo d’origine BMWTransmission : Intégrale à 4 roues directricesPuissance : 530ch/390 kW (44 CV)Couple : 750 NmPoids : 2630 Kg0 à 100 km/h : 4,7sV. Max : 250 km/hDimensions (l x L x h) : 5,25m / 2,05m / 1,87mAngle d’attaque / fuite : 26,1° / 20,1°Coffre : 818 l en 5 places / 212 l en […]

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Test du KIA EV6, 1er modèle 100% électrique du constructeur

Avec l’EV6, KIA entre dans la danse des véhicules 100% électriques, plus haut de gamme que le reste de la marque, d’abord et avant tout avec un design inédit, clivant, mais très identitaire. Fiche Technique Puissance : 325 chTransmission : 4 roues motricesBatterie : 77,4 kWhCouple : 605 Nm0 à 100 km/h : 5,2 sVitesse Max : 185 […]

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Test du Lexus NX450h+, version haut de gamme du Toyota RAV4 PHEV

Comme Toyota, Lexus nous a habitué à sa technologie full hybride qui se recharge seule en roulant, et dont le moteur principal est l’électrique, le moteur essence n’étant qu’un générateur qui donne de la puissance et recharge la batterie. Mais alors comment fonctionne ce NX maintenant disponible en version Plug-In ? Très simplement, la batterie […]

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Test de la Volvo V90 B5 AWD Cross Country, l’aventurière chic et familiale

Fiche Technique Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0 turbo avec micro hybridation 48VTransmission : Intégrale automatique 8 rapportsPuissance : 250 chCouple : 350 Nm0 à 100km/h: 7,4 sV. MAX : 180 km/hDimensions (L x l x h) : 4,96 m / 1,90 m / 1,54 mVolume du coffre: 560 – 1526 LitresPoids à: 1825 kgRéservoir: 71 litresPneumatiques: 235/50 R19 […]

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Test de la Jaguar XE, l’alternative britannique

Fiche Technique Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0Puissance : 250 ch (15 cv)Couple : 365 Nm0 à 100km/h: 6,7 sV. MAX : 242 km/hDimensions (L x l x h) : 4.68m / 1.97m / 1.41mVolume du coffre: 394 LitresPoids à: 1611 kgRéservoir: 62 litresPneumatiques: 275/45R21 Look Elégant et dynamique, le dessin de cette Jaguar XE restylée ne laisse pas […]

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Test du Range Rover Sport SVR 2021 : le dernier V8 Superchaged

Fiche technique Moteur : V8 5.0 compresseurPuissance : 575 chCouple : 700 Nm0 à 100km/h: 4,5 sV. MAX : 283 km/hDimensions (L x l x h) : 4.88m / 2.02m / 1.78mVolume du coffre: 780 LitresPoids à: 2300 kgRéservoir: 104 litresPneumatiques: 275/45R21 Le pedigree de ce Range Rover Sport SVR 2021 est le même que sur la phase 1, il […]

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Test du RAV4 Hybride Plug-In, le seul 2 en 1 du marché !

Depuis 1997 avec la Prius, Toyota nous a habitué à sa technologie full hybride qui se recharge seule en roulant, et dont le moteur principal est l’électrique, le moteur essence n’étant qu’un générateur qui donne de la puissance et recharge la batterie. Mais alors comment fonctionne ce RAV4 maintenant disponible en version Plug-In ? Très […]

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Test du Jaguar F-Pace P400e,

Notre modèle d’essai, P400e PHEV, représente le niveau d’hybridation le plus abouti que Jaguar propose sur l’ensemble de sa gamme. Motorisation également disponible sur le modèle E-Pace, le plus compact. Fiche Technique Moteur : 4 cylindres turboCylindrée : 2.0Puissance : 404chCouple : 640 NmDimensions (L x l x h) : 4,75m x 2,07m x 1,66mEmpattement […]

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