Test du Volvo XC90 T8 Recharge 2023
Fiche technique
Moteur: 4 cylindres essence 2.0 turbo 410ch + 1 moteur électrique 145ch
Puissance: 455ch
Couple: 400 Nm
Poids: 2400 kg
0 à 100 km/h: 5,4s
V Max : 180 km/h
Dimensions (L/l/h): 4,95m / 2m / 1,78
Volume coffre en configuration 5 places : 640 l
Capacité réservoir : 71 l
CO2/km : 30g
Look
Bien qu’imposant, ce Volvo XC90 n’en reste pas moins élégant. Des lignes simples et douces, avec sa signature lumineuse en forme de marteau de Thor propre à la marque, et que l’on retrouve sur les autres modèles de la marque que Sky-Future a testé précédemment.
La face avant, avec sa grande calandre très chic, est identifiable au premier regard. Côté jantes, notre modèle d’essai est chaussé en 21’’, soit un bon équilibre entre look et confort. On note également des baguettes latérales et des canules d’échappement chromées. En bref, le XC90 T8 propose un design statutaire et élégant.
Conduite
Le Volvo XC90 nous propose différents modes de conduite, que l’on sélectionne via une jolie molette sur la console centrale ou via l’écran tactile.
Au quotidien, le mode « Hybride » sera le plus souvent utilisé car il gère automatiquement le passage entre thermique et électrique, suivant la type de conduite et selon les capacités énergétique disponibles.
Dans le cas où la batterie est chargée, vous pouvez opter pour le mode « Pure » 100% électrique avec une autonomie annoncée à 67 Km. Enfin, une fois les enfants déposés à l’école, il reste le mode « Power » dans lequel les 2 moteurs fonctionnent ensemble pour de meilleures performances. Notons qu’un mode « Off Road » pourra vous emmener hors des sentiers battus, à condition d’avoir une batterie un minimum rechargée.
Pour résumé, ce Volvo XC90 T8 Recharge offre différentes expériences de conduites que le rendent très polyvalent. Un vrai plus !
Vie à bord/confort
Confortable et rassurant, ce Volvo XC90 est au petit soin de ses occupants. Malgré la technologie hybride rechargeable, l’habitacle reste très spacieux, même pour les grands gabarits, grâce à sa batterie logée sous la console centrale. Pour les 6ième et 7ième place, l’espace reste honorable grâce notamment aux sièges de la 2ième rangée qui coulissent indépendamment les uns des autres. Une vraie familiale !
Notre modèle d’essai, en finition Ultimate, est plutôt réussi et séduisant. De bonne facture comme Volvo nous y habitue, et il ajoute une touche modernité et d’élégance avec cet intérieur en cuir cognac, il offre un environnement accueillant et distingué.
Equipements
En dehors du loupé sur les sièges électriques, il ne manque rien pour être à l’aise à son bord. Sièges chauffants, carplay, affichage tête-haute, sans oublier le système IntelliSafe que nous avions expérimenté sur V90, XC40, XC60 ou encore S60. Système qui propose toutes les dernières technologies de sécurité active :
- Assistant de trajectoire
- Avertisseur d’angles morts
- Avertisseur de circulation arrière
- Park assist
- Lecture des panneaux de signalisation
- Régulateur adaptatif
- Limiteur de vitesse
- Système anticollision avant et arrière
- Etc.
Mais surtout son excellent et puissant système audio Bowers & Wilkins qui sublime vos morceaux favoris.
Ce Volvo XC90 T8 Recharge reste donc fidèle à la priorité du constructeur qui est de proposer des véhicules avec une sécurité maximale.
Consommation/Autonomie
Annoncé à 2,1 l/100km, on est plutôt aux alentours des 7l/100km une fois la batterie vide, ce qui est tout a fait honorable pour un SUV de 2,4 tonnes. Néanmoins, avec un usage quotidien du mode Pure, donc en chargeant le véhicule tous les jours, il possible d’enregistrer une consommation moyenne très faible grâce à une autonomie électrique de 57 km (réalisés en conditions urbaine et sur routes de campagne).
Tarifs
Notre modèle d’essai est facturé 114 940 €, ce qui le place dans la moyenne des prix pour un SUV premium 7 places hybride rechargeable de 455ch. Néanmoins, certains pourraient en souhaiter davantage en termes d’équipement et de finition, dommage que le réglage électrique des sièges soit encore en option, de même pour le système audio Bowers & Wilkins, qui est sans aucun doute l’un des meilleurs du marché.
Conclusion
Le bilan de notre essai du Volvo XC90 T8 Recharge est donc positif! Nous retenons un SUV familial polyvalent avec des prestations haut de gamme, un sentiment de confort et de sérénité à son bord qui vous feront apprécier les kilomètres à son bord. Cela en fait une valeur sûr.
Photos by @Looiiphoto