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Nicolas Hotton

Test du Lexus RX500h, pourquoi faire comme les autres ?

Fiche Technique Moteur: 4 cylindre hybride (essence) 2.4 turbo Puissance: 371chTransmission: Convertisseur de couple, 6 vitesses, AWD et roues arrière directricesCouple: 460 NmPoids: 2190 kg0 à 100 km/h: 6,2sV Max : 210 km/hDimensions (L/l/h): 4,89m / 1,92m / 1,71mVolume coffre en configuration 5 places : 612 lCapacité réservoir : 65 lCO2/km : 182 – 189 […]

Test du Volvo XC90 T8 Recharge 2023

Fiche technique Moteur: 4 cylindres essence 2.0 turbo 410ch + 1 moteur électrique 145chPuissance: 455chCouple: 400 NmPoids: 2400 kg0 à 100 km/h: 5,4sV Max : 180 km/hDimensions (L/l/h): 4,95m / 2m / 1,78Volume coffre en configuration 5 places : 640 lCapacité réservoir : 71 lCO2/km : 30g Look Bien qu’imposant, ce Volvo XC90 n’en reste […]

Test du nouveau Range Rover V8 Autobiography, toujours le roi ?

Fiche Technique Moteur : V8 4.4 Biturbo d’origine BMWTransmission : Intégrale à 4 roues directricesPuissance : 530ch/390 kW (44 CV)Couple : 750 NmPoids : 2630 Kg0 à 100 km/h : 4,7sV. Max : 250 km/hDimensions (l x L x h) : 5,25m / 2,05m / 1,87mAngle d’attaque / fuite : 26,1° / 20,1°Coffre : 818 l en 5 places / 212 l en […]

Test de la Polestar 2 Long Range Dual Motor

La Polestar 2 reprend la plateforme CMA (Compact Modular Architecture) du XC40, raison pour laquelle c’est une berline légèrement surélevée. Elle possède 2 moteurs électriques (1 par essieu) qui développent chacun 150 Kw soit une puissance totale de 408 ch.0 à 100 : 4.7sV max : 205 km/h (limitée)Couple : 660NmDimensions (L x l x […]

Test de la Jaguar F-Type R P575

Fiche Technique Moteur : V8 5.0 CompresseurPuissance : 575 ch à 6500 tr/min / 49 cv / 423 KwTransmission : intégrale permanente avec autobloquant0 à 100 km/h : 3,6s0 à 200 km/h : 11,9sCO2 : 269 g/kmCouple : 700 NmDimensions ( L x l x h) : 4,47m x 1,88m x 1,31mEmpattement : 2,62 mPoids […]

Test du KIA EV6, 1er modèle 100% électrique du constructeur

Avec l’EV6, KIA entre dans la danse des véhicules 100% électriques, plus haut de gamme que le reste de la marque, d’abord et avant tout avec un design inédit, clivant, mais très identitaire. Fiche Technique Puissance : 325 chTransmission : 4 roues motricesBatterie : 77,4 kWhCouple : 605 Nm0 à 100 km/h : 5,2 sVitesse Max : 185 […]

Test du Lexus NX450h+, version haut de gamme du Toyota RAV4 PHEV

Comme Toyota, Lexus nous a habitué à sa technologie full hybride qui se recharge seule en roulant, et dont le moteur principal est l’électrique, le moteur essence n’étant qu’un générateur qui donne de la puissance et recharge la batterie. Mais alors comment fonctionne ce NX maintenant disponible en version Plug-In ? Très simplement, la batterie […]

Test du Land Rover Defender V8, le roi du Off Road !

Fiche Technique Moteur : V8 5.0 CompresseurPuissance : 525 ch / 43 cv / 386 KwCO2 : 330 g/kmCouple : 625 NmDimensions ( L x l x h) : 4,58m x 2,01m x 1,97mEmpattement : 2,59 mAngles d’attaque / ventral / de fuite : 31° / 25° / 37,9°Poids : 2546 KgPneumatiques : 275/45 R22Capacité […]

Pour ses 50 ans, Motorsport présente l’exclusive M4 CSL

CSL pour « Coupe Sport Léger« , le département performance de BMW nous présente une pistarde au caractère bien trempé ! Motorsport a revu la copie de sa M4 Competition en lui faisant gagner 40 ch et en la soulageant de quelque 100 kg grâce à un régime à base de fibre de carbone ! Résolument plus […]

Test de la Volvo V90 B5 AWD Cross Country, l’aventurière chic et familiale

Fiche Technique Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0 turbo avec micro hybridation 48VTransmission : Intégrale automatique 8 rapportsPuissance : 250 chCouple : 350 Nm0 à 100km/h: 7,4 sV. MAX : 180 km/hDimensions (L x l x h) : 4,96 m / 1,90 m / 1,54 mVolume du coffre: 560 – 1526 LitresPoids à: 1825 kgRéservoir: 71 litresPneumatiques: 235/50 R19 […]

Test de la Jaguar XE, l’alternative britannique

Fiche Technique Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0Puissance : 250 ch (15 cv)Couple : 365 Nm0 à 100km/h: 6,7 sV. MAX : 242 km/hDimensions (L x l x h) : 4.68m / 1.97m / 1.41mVolume du coffre: 394 LitresPoids à: 1611 kgRéservoir: 62 litresPneumatiques: 275/45R21 Look Elégant et dynamique, le dessin de cette Jaguar XE restylée ne laisse pas […]

Test du Jaguar I-Pace, sans équivalence !

Fiche Technique Puissance : 400ch (13 CV)Transmission : intégraleCouple : 696 Nm Dimensions (L x l x h) : 4,58m x 1,90m x 1,57mEmpattement : 2,99mPoids : 2133 Kg0 à 100 Km/h : 4,8 sV. Max : 200 Km/hVolume coffre : 656 l (Max 1453 l) Look « ORNI » pour « objet roulant non identifié » semble être […]

Test du Range Rover Sport SVR 2021 : le dernier V8 Superchaged

Fiche technique Moteur : V8 5.0 compresseurPuissance : 575 chCouple : 700 Nm0 à 100km/h: 4,5 sV. MAX : 283 km/hDimensions (L x l x h) : 4.88m / 2.02m / 1.78mVolume du coffre: 780 LitresPoids à: 2300 kgRéservoir: 104 litresPneumatiques: 275/45R21 Le pedigree de ce Range Rover Sport SVR 2021 est le même que sur la phase 1, il […]

Test du RAV4 Hybride Plug-In, le seul 2 en 1 du marché !

Depuis 1997 avec la Prius, Toyota nous a habitué à sa technologie full hybride qui se recharge seule en roulant, et dont le moteur principal est l’électrique, le moteur essence n’étant qu’un générateur qui donne de la puissance et recharge la batterie. Mais alors comment fonctionne ce RAV4 maintenant disponible en version Plug-In ? Très […]

Test du Jaguar F-Pace P400e,

Notre modèle d’essai, P400e PHEV, représente le niveau d’hybridation le plus abouti que Jaguar propose sur l’ensemble de sa gamme. Motorisation également disponible sur le modèle E-Pace, le plus compact. Fiche Technique Moteur : 4 cylindres turboCylindrée : 2.0Puissance : 404chCouple : 640 NmDimensions (L x l x h) : 4,75m x 2,07m x 1,66mEmpattement […]